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Nach dem erfolgreichen 12-Stunden-Rennen fährt Max Kruse Racing erneut hoch motiviert zur Nürburgring Langestrecken-Serie (NLS). Nur noch zwei Rennen stehen in diesem Jahr im Kalender. Bei beiden will das Team aus Duisburg möglichst viele Punkte im Kampf um die Meisterschaft einfahren.
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125 Tage nach dem historischen Gesamtsieg bei den 24h Nürburgring kehrt Frikadelli Racing mit einem Ferrari 296 GT3 auf die Nordschleife zurück. David Pittard und Nick Catsburg werden sich beim Renndebüt der neuen „Bella“ im Cockpit abwechseln. Ein erstes Rollout des Fahrzeugs fand bereits während des Freitagstrainings im Rahmen der 12h Nürburgring statt.
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Der Kampf um die DTM-Krone geht in die entscheidende Phase. Kommendes Wochenende (22. bis 24. September) wird der Red Bull Ring in Österreich zum siebten und vorletzten Tourstopp der populären Rennserie – das Titelrennen ist weiter völlig offen. Tabellenführer und Wahl-Österreicher Mirko Bortolotti (I) im Lamborghini sowie Lokalmatador Thomas Preining (A) im Porsche wechselten sich zuletzt mehrfach an der Spitze ab.
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Das WRT-Duo Dries Vanthoor und Charles Weerts sicherte sich heute Nachmittag beim Rennen in Valencia seinen ersten Fanatec GT Europe-Sieg mit BMW. Dieses Ergebnis hält die Hoffnungen auf den vierten Sprint Cup-Titel in Folge vor dem Finale im nächsten Monat am Leben.
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Zum zweiten Mal in dieser Saison ging Miklas Born bei den 24h Barcelona in der Creventic 24H Series an den Start und zum zweiten Mal sicherte er sich im Audi RS3 LMS TCR den Sieg in dieser Serie. Gemeinsam mit seinen Teamkollegen Jasmin Preisig, Ivars Vallers und Roberto Ferri fuhr der Schweizer Nachwuchspilot für die Mannschaft von Wolf-Power-Racing einen ungefährdeten Klassensieg ein.
