Beim sechsten Lauf zur Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) hat das Adrenalin Motorsport Team Mainhattan Wheels die alleinige Tabellenführung in der Meisterschaft erobert. Ausschlaggebend hierfür war der erneute Tagessieg in der BMW M240i-Klasse, den sich die Mannschaft von Teamchef Matthias Unger nach einem dramatischen Finale mit gerade einmal 1,028 Sekunden Vorsprung sicherte. Das siebenfache NLS-Meisterteam durfte sich zudem auch über den Wertungsgruppensieg bei den NLS-Produktionswagen sowie über zwei weitere Podiumsplätze freuen.
„Mit dem Start in die zweite Saisonhälfte können wir unter dem Strich durchaus zufrieden sein. Natürlich freut uns sehr, dass wir einmal mehr in der BMW M240i-Klasse die Maximalpunktzahl erreicht haben und nun alleiniger Spitzenreiter in der NLS-Meisterschaft sind. Allerdings ist dies nur eine Momentaufnahme und mehr nicht. Mit dem 6h-Rennen sowie dem Double-Header Wochenende geht es nun erst in die entscheidende Phase hinein, denn bei diesen Veranstaltungen kann man viele Punkte gewinnen bzw. verlieren. Demzufolge werden wir wieder konzentriert zu Werke gehen und versuchen, das Maximum herauszuholen“, so Teamchef Matthias Unger.
Klasse BMW M240i: #651 Veedol BMW M240i nach packendem Finale siegreich
Bis zum Schluss fighteten Sven Markert, Edoardo Bugane, Tim Lukas Müller und Yannick Fübrich mit dem #651 Veedol BMW M240i um den Tagessieg in der BMW M240i-Klasse und wurden hierfür schlussendlich belohnt. Die Entscheidung zugunsten des Fahrerquartetts von Adrenalin Motorsport fiel erst in der letzten Runde, als Schlussfahrer Fübrich auf der Döttinger Höhe die Führung übernehmen und diese mit einem knappen Vorsprung von 1,028 Sekunden ins Ziel bringen konnte. Für Bugane, Fübrich und Markert war es der vierte Sieg im vierten Rennen, was nunmehr die alleinige Tabellenführung in der NLS-Meisterschaft bedeutet.
Ihre Teamkollegen Lars Harbeck, Nano Lopez und BMW-Werksfahrer Tim Tramnitz fuhren mit dem #650 MAXSEL-Energy Solutions BMW M240i dahinter ebenfalls auf das Podium. Nach Ablauf der vierstündigen Renndistanz wurden sie auf dem dritten Rang abgewinkt. Platz vier ging an „Farquini“ und Ben Pitch (#653 UVio BMW M240i), die bei den hohen Außentemperaturen ebenfalls einen kühlen Kopf bewahren konnten.
Parker Thompson, Markus Schiller und Filip Hoenjet passierten mit dem #652 SSB Wägetechnik BMW M240i nach einer fehlerfreien Vorstellung die Ziellinie hauchdünn vor dem Gesamtsieger des Rennens (der als Erster mit der schwarz-weiß karierten Flagge abgewinkt wird) und wurden von diesem anschließend noch auf der Start-Ziel-Geraden in der Auslaufrunde überholt. Dieses Überholmanöver führte dazu, dass der #652 SSB Wägetechnik BMW M240i fortan hinter dem Gesamtsiegerfahrzeug auf der Strecke unterwegs war und Ende des GP-Kurses irrtümlich von den Streckenmarschalls ins Parc Ferme gelotst wurde, weshalb der BMW M240i die letzte Rennrunde nicht mehr bestreiten konnte. Eine Wertung des Fahrzeugs blieb nur aufgrund dieses Missverständnisses aus.
Klasse V6: #396 KFM Porsche Cayman S nach Wimpernschlagfinale vorne
In der Klasse V6 fiel die Entscheidung ebenfalls erst kurz vor Schluss. Daniel Zils, Christian Büllesbach, Andreas Schettler und Klaus Faßbender setzten sich mit dem #396 KFM Porsche Cayman S in der vorletzten Rennrunde an die Klassenspitze und konnten diese Führung bis ins Ziel knapp verteidigen. Neben dem Sieg in der V6 wurde das Fahrerquartett auch als Wertungsgruppensieger bei den NLS-Produktionswagen ausgezeichnet.
Klasse BMW M2: #870 BMW M2 Racing sammelt weiter Podiumsplätze
Benjamin Albers, Nico Silva und Santiago Baztarrica sorgten bei NLS 6 für einen weiteren Podiumsplatz des #870 BMW M2 Racing aus dem Hause von Adrenalin Motorsport. Das Fahrertrio trotzte damit der Hitze erfolgreich und stellte auch unter diesen erschwerten Bedingungen die Haltbarkeit des neuen Fahrzeuges eindrucksvoll unter Beweis.
Klasse CUP3: #941 Mainhattan Wheels Porsche Cayman bleibt weiter auf Erfolgskurs
Der amtierende AM-Champion Stefan Kruse und seine beiden Fahrerkollegen Adrian Rziczny sowie David Vogt leisteten sich erneut keinerlei Konzentrationsschwäche und fuhren mit dem #941 Mainhattan Wheels Porsche Cayman den nächsten Podiumsplatz ein. Mit dem dritten Platz in der AM-Kategorie sammelten sie weitere wichtige Meisterschaftspunkte für die Gesamtwertung der Porsche Endurance Trophy Nürburgring (PETN).
Klasse VT2-RWD: Unglücklicher Ausfall des #500 Mainhattan Wheels BMW 330i
Philipp Leisen, Philipp Stahlschmidt und Daniel Zils knüpften mit dem #500 Mainhattan Wheels BMW 330i zwar an die starke Pace aus den letzten Rennen an, blieben allerdings am Ende ohne zählbares Ergebnis. In der fünften Rennrunde wurde Startfahrer Leisen im Streckenabschnitt „Hocheichen“ unverschuldet in einen Unfall verwickelt, der einen Folgeschaden nach sich zog und später zu einem Einschlag und im Bereich „Adenauer Forst“ führte. Das Rennen war somit vorzeitig beendet.
Klasse V5: Siegesserie des #444 Neufeld-Kfz/MOTEC Wheels Porsche Cayman gerissen
In der V5-Klasse führte in der bisherigen Saison kein Weg am Vater-Sohn-Gespann Korn vorbei. Und auch bei NLS 6 mischten sie vorne wieder fleißig mit, bis ein Unfall nach rund zwei Dritteln der Renndistanz im Bereich „Aremberg“ Tobias Korn, Daniel Korn und Ulrich Korn ausbremste. Bei den verbleibenden vier Saisonrennen wird jedoch sicherlich wieder mit dem #444 Neufeld-KfZ/MOTEC Wheels Porsche Cayman zu rechnen sein.
Text und Foto: Adrenalin Motorsport
