Das erste Zeittraining der ADAC RAVENOL 24h Nürburgring entscheidet der #72 BMW M4 GT3 vom BMW M Team RMG mit Harper / Hesse / Weerts für sich. Auf zunächst abtrocknender Strecke setzten sie die erste Bestzeit des Events in 8.21,407 Minuten, nachdem lange die Markenkollegen im #99 ROWE Racing M4 vorne lagen.
Am Ende der Session liegt der #11 AMG Mercedes GT3 mit nur 0,4 Sekunden Rückstand auf Rang 2. Sehr ausgeglichen zeigt sich die Top Klasse SP9. Hinter den beiden Führenden reihen sich Porsche, Ferrari, Lamborghini und Audi auf den Positionen 3 bis 6 ein. Aston Martin bringt den schnellsten Vantage GT3 auf den neunten Platz. Ein Abflug von Giermaziak im Schumacher S auf dem G- Kurs beendet die Zeitenjagd verfrüht.
Bester nicht-GT3 Vertreter ist auf Rang 19 der #148 Porsche 992 aus der Cup 2 Klasse. Trotz Ausrutscher in der Frühphase des Trainings ist der Glickenhaus schnellster SP-X Vertreter auf Gesamtplatz 29.
Der #502 BMW 330i aus der VT2 hat die Ehre des Ausrutschers. Ende Start-Ziel rutscht der Hecktriebler in den Kies, kann aber später weiterfahren. Die noch sehr „grüne“ Strecke sorgt in den folgenden 90 Minuten noch für diverse Ausrutscher, teilweise mit Leitplankenkontakt, querbeet durch alle Klassen.
Gut 25 Minuten vor Ende des ersten Trainings beginnt der Regen zunächst in den Streckenabschnitten Wehrseifen und Metzgesfeld, breitet sich dann aber zügig über den Großteil der Nordschleife auf. An schnelle Zeiten war ab diesem Zeitpunkt nicht mehr zu denken.
125 Fahrzeuge absolvierten mindestens eine gezeitete Runde, einige Teams verzichteten aufgrund der wechselnden Bedingungen auf ernsthaftes Kilometer sammeln.
Text: ADAC Nordrhein Sportpresse und Foto: Patrick Liepertz
