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Das Saisonfinale des Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup fand auf dem herausfordernden Jeddah Corniche Circuit in Saudi-Arabien statt. Über die fast 6,2 Kilometer lange Strecke fanden die Piloten nur lobende Worte, auch wenn der schnellste Stadtkurs der Welt die Fahrer vor einige Herausforderungen stellte. Rutronik Racing ging beim Saisonfinale mit zwei Porsche 911 GT3 R an den Start.
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Lucas Auer (AUT) und Maro Engel (GER) haben sich beim 6-Stunden-Rennen auf dem Jeddah Corniche Circuit die Fahrermeisterschaft der Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS gesichert. Bei der GT-Premiere in Saudi-Arabien übernahmen Auer, Engel und ihr Teamkollege Daniel Morad (CAN) vom Mercedes-AMG Team MANN-FILTER kurz vor der Rennhalbzeit die Führung und brachten nach 161 Runden den ersten Saisonsieg im Endurance Cup erfolgreich ins Ziel.
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Die Ferrari-Mannschaft AF Corse - Francorchamps Motors hat sich den Titel in der Team- und Fahrerwertung der Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS nach einem erstaunlichen Finish der 6 Stunden von Jeddah gesichert.
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Der Terminkalender der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie steht. Die Meisterschaft umfasst zehn Läufe an acht Veranstaltungswochenenden. Die beiden Rennen der ADAC 24h Nürburgring Qualifiers zählen erneut zur NLS. Ergänzt wird der Kalender durch die bereits verkündete NLS-Light-Veranstaltung, bei der Fahrzeuge der Klassen SP9, SPX, SP-Pro und Cup 2 nicht ausgeschrieben sind.
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Im kommenden Jahr trägt die ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie erstmals ein NLS-Light-Rennen aus. Die Besonderheit der am 5. Juli 2025 geplanten Veranstaltung: Fahrzeuge der Klassen SP9, CUP2, SP-X und SP-Pro werden nicht ausgeschrieben. Dies geschieht auch vor dem Hintergrund, dass einige Teams aus diesen Klassen zuvor drei 24h-Rennen innerhalb von nur drei Wochen bestritten haben. Das NLS-Light-Rennen ist Teil der Breitensportoffensive, die die VLN als Organisation hinter dem traditionsreichen Nordschleifen-Championat ausruft.