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Elf Wochen mussten sich Fahrer und Fans der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie gedulden. Am kommenden Samstag, 19. Oktober 2024 ist endlich wieder Rennaction in der ‚Grünen Hölle‘ angesagt. Die Teams des traditionsreichen Nordschleifen-Championat sind ebenso hart gesotten, wie die treuen Zuschauer. Beide lassen sich von durchwachsenen Wettervorhersagen nicht abschrecken.
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Die Motorsport-Saison biegt auf die finale Gerade ein: In der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) stehen nur noch zwei Rennen an. Max Kruse Racing feiert bei NLS5 eine Premiere: Das Team aus Duisburg reist gleich mit sechs Fahrzeugen zur Nordschleife. Dort will man die guten Ergebnisse der jüngsten Vergangenheit bestätigen und das Thema „Alternative Kraftstoffe im Motorsport“ weiter voranbringen.
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Der Titel-Thriller der DTM steht vor der Entscheidung: Am kommenden Wochenende (18. bis 20. Oktober) wird der Hockenheimring Baden-Württemberg zur Bühne für dem Showdown der Jubiläumssaison. Zwei Rennen bestimmen über den neuen DTM-Champion, maximal 56 Zähler gibt es noch zu holen.
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Titel-Duell zwischen Mercedes-AMG und BMW: Auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg findet vom 18. bis 20. Oktober im Rahmen der DTM das Grand Finale des ADAC GT Masters statt. In vier Wertungen der Serie sind die Titelentscheidungen vor den beiden Finalrennen noch offen. Allen voran liegt der Fokus auf dem Kampf um den Fahrertitel. Maxime Oosten (NL)/Leon Köhler (Erlenbach am Main/beide FK Performance) im BMW M4 GT3 werden versuchen, den Rückstand von 29 Punkten auf die Spitzenreiter Elias Seppänen (FIN)/Tom Kalender (Hamm/Sieg) aufzuholen.
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Mit einer unfassbaren Ausbeute von sechs Meistertiteln hat Schnitzelalm Racing der diesjährigen GTC Race Saison seinen Stempel aufgedrückt und auf einzigartige Art und Weise Geschichte geschrieben. Beim abschließenden Saisonfinale auf dem Nürburgring machten zunächst die beiden GTC Race Förderpiloten den GT3-Titelgewinn im GT60 powered by Pirelli perfekt, ehe Enrico Förderer (GT4) und Jay Mo Härtling (GT3) sich jeweils die Fahrermeisterschaften im GT-Sprint sicherten. Auch beim Kampf um die beiden Teamwertungen behielt Schnitzelalm Racing am Ende die Oberhand.
