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Mission Titelgewinn in der DTM: Mercedes-AMG greift in der Saison 2026 mit zwei Teams und vier starken Piloten nach der Fahrerkrone. Das Mercedes-AMG Team Landgraf schickt Lucas Auer (A) und Tom Kalender (Hamm/Sieg) in zwei Mercedes-AMG GT3 ins Rennen.
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Titel klar im Visier: FK Performance Motorsport aus Bremen startet 2026 in seine vierte Saison im ADAC GT Masters. Zum Einsatz kommt erneut der BMW M4 GT3 Evo, der von den Vizemeistern des Vorjahres pilotiert werden wird: Leyton Fourie (20/ZAF) und Tim Zimmermann (29/Langenargen). Ihren ersten Einsatz haben sie vom 24. bis 26. April 2026 am Red Bull Ring, wo das ADAC GT Masters im Rahmen der DTM seinen Saisonauftakt bestreitet. Für das Österreich-Gastspiel sind Tickets ab 49 Euro unter dtm.com erhältlich.
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BMW und Schubert Motorsport starten mit einem zweimaligen Gesamtsieger und einem Rückkehrer in der DTM 2026. Marco Wittmann (Champion 2014 und 2016) aus Fürth und der Südafrikaner Kelvin van der Linde pilotieren jeweils einen BMW M4 GT3 Evo für die Mannschaft um Teamchef Torsten Schubert. Im vergangenen Jahr kämpfte der Rennstall aus Oschersleben bis zum letzten Lauf in Hockenheim um den DTM-Titel.
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Im Bronze Cup des GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup wird Rutronik Racing weiterhin einen Porsche 911 GT3 R für ein Fahrertrio rund um Antares Au einsetzen.
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Walkenhorst Motorsport startet auch in diesem Jahr in der GT World Challenge Europe powered by AWS. Die SRO-Rennserie hat sich in den vergangenen Jahren als europäische Toprennserie im GT-Sport etabliert. Die Meisterschaft zeichnet sich durch eine hohe Leistungsdichte und spannende Rennen aus. Der Rennstall aus Melle wird mit zwei Aston Martin Vantage GT3 die komplette Saison bestreiten.
