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Das Saisonfinale der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie wird gleich in mehrfacher Hinsicht Geschichte(n) schreiben. Das traditionsreiche Nordschleifen-Championat beschließt seine Rennsaison 2024 am 16. November ungewöhnlich spät. Dennoch schickt sich ein abwechslungsreiches Teilnehmerfeld an, noch einmal in diesem Jahr die Grüne Hölle unter die Räder zu nehmen.
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Die ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie wurde von den Lesern der Fachzeitschrift sport auto zur besten nationalen Rennserie 2024 gekürt. Im Rahmen des ‚sport auto Awards‘ entfielen von den fast 10.000 abgegebenen Stimmen die meisten auf das seit 1977 ausgetragene Nordschleifen-Championat. Auf den weiteren Rängen folgten unter anderem die DTM und das ADAC GT Masters.
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Am 16. November findet mit dem 56. ADAC Barbarossapreis das Saisonfinale der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie statt. Aufgrund der bekannten Umstände rund um die populäre Rennserie findet das Rennen ungewöhnlich spät statt. „Wir hoffen, dass an diesem Wochenende das Wetter mitspielt und das Rennen stattfinden kann, denn wir haben geplant, uns mit einem starken GT3-Aufgebot aus der diesjährigen Saison zu verabschieden“, so Teameigner Chris Esser.
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Debüt für ME Motorsport beim Saisonfinale der Nürburgring Langstrecken-Serie. Das aus der ADAC GT4 Germany bekannte Team aus Schwäbisch Gmünd wird beim 56. ADAC Barbarossapreis an den Start gehen und einen BMW M2 CS Racing – welcher vom ehemaligen DTM-Meisterteam Schubert Motorsport an ME Motorsport verliehen wurde – an den Start bringen.
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Ungewöhnlich spät wird am 16. November mit dem 56. ADAC Barbarossapreis die 2024er Saison der ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie beendet. Walkenhorst Motorsport wird mit zwei seriennahen Fahrzeugen an den Start gehen. Der Fokus beim Einsatz liegt dabei auf der Erzielung der entsprechenden Nordschleifen-Permit der Fahrer.
