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Die ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) setzt für die kommende Saison auf eine klare sportliche Schärfung und eine noch engere Zusammenarbeit mit starken Partnern. Im Zuge einer Anpassung des „Specials“-Reglements durch den ADAC Nordrhein in Zusammenarbeit mit der NLS werden alle GT4-Boliden fortan ausschließlich in der Klasse SP10 zusammengefasst, während gleichzeitig der langjährige Partner Goodyear ein exklusives Unterstützungsprogramm für die Teilnehmer dieser Kategorie startet.
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Jahr für Jahr festigt das CrowdStrike 24 Stunden von Spa seinen Status als eines der beliebtesten Events Belgiens. Neben der Rolle als größtes GT-Rennen der Welt hat sich das Event zu einem lebhaften Sommerfestival entwickelt, das 2025 rund 128.000 Zuschauer anlockte.
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In der Saison 2026 wird ein bekanntes Gesicht wieder für das Haupt Racing Team im Einsatz sein. Niklas Kalus greift erneut ins Lenkrad des Ford Mustang GT3. Der 20-Jährige wird auch in der nächsten Saison für die Mannschaft aus Drees im ADAC GT Masters an den Start gehen und ist wieder Teil des Nachwuchsprogramms, welches HRT mit dem „Road to DTM“-Konzept konsequent verfolgt.
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Die VLN verschiebt den zweiten Lauf der ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) 2026 auf den 21. März. Die Vorverlegung um eine Woche nutzt eine bestehende Lücke im Formel-1-Kalender zwischen den Grands Prix von China (15. März) und Japan (29. März) und eröffnet so Piloten aus der Königsklasse und anderen internationalen Rennserien die Teilnahme.
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Nach der erfolgreichen Premiere der BMW 325i Challenge by Goodyear im vergangenen Jahr geht die ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) den nächsten Schritt ihrer Breitensportoffensive. Für die Saison 2026 wurden gezielte Anpassungen am Reglement vorgenommen, um den Einstieg für Amateurteams noch attraktiver zu gestalten und die Kosten weiter zu senken.
