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Saisonauftakt nach Maß für den BMW M Hybrid V8 und das BMW M Team RLL: Im Qualifying für die 24 Stunden von Daytona (USA) ist Dries Vanthoor (BEL) in 1:33,895 Minuten auf Platz eins gefahren und hat damit die erste Poleposition seit dem Start des LMDh-Programms von BMW M Motorsport erzielt. Auch der BMW M4 GT3 EVO hat im Zeittraining überzeugt. Dan Harper (GBR) fuhr im Fahrzeug mit der Nummer 48 von Paul Miller Racing in 1:46,005 Minuten auf Startplatz drei in der GTD-PRO-Klasse.
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Beim „Roar before the 24“ haben sich am vergangenen Wochenende die BMW M Motorsport Fahrer und Teams intensiv auf das erste Saisonhighlight der IMSA WeatherTech SportsCar Championship (IWSC), die 24 Stunden von Daytona (USA), vorbereitet. Eine Woche vor dem Rennen standen an drei Testtagen sieben Sessions auf dem Programm, in denen das BMW M Team RLL mit seinen beiden BMW M Hybrid V8 starke Leistungen zeigte. Dries Vanthoor (BEL) fuhr in 1:35,424 Minuten die Gesamtbestzeit. Kevin Magnussen (DEN) und Kelvin van der Linde (RSA) nutzten die Tests, um ihre ersten Runden als BMW M Werksfahrer zu drehen.
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Vom 23. bis 26. Januar findet die 63. Auflage des Rolex 24 At Daytona statt. Das Langstreckenrennen auf dem Daytona International Speedway im US-Bundesstaat Florida bildet den Auftakt der IMSA WeatherTech SportsCar Championship. Für Mercedes-AMG beginnt damit die Mission Titelverteidigung. Die Performance- und Sportwagenmarke aus Affalterbach gewann in der IMSA-Serie 2024 alle sechs ausgeschriebenen Titel in der GTD-Klasse und geht somit als amtierender Meister in die neue Saison. Der Grundstein für diesen Triumph wurde beim letztjährigen 24-Stunden-Rennen in Daytona mit einem GTD-Sieg gelegt.
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Porsche möchte seine beeindruckende Bilanz bei den 24 Stunden von Daytona weiter ausbauen. Nach dem 19. Gesamtsieg im vergangenen Jahr soll zum Auftakt der Saison 2025 der IMSA WeatherTech SportsCar Championship der nächste Triumph folgen. Die Werksmannschaft Porsche Penske Motorsport tritt als Titelverteidiger mit einer veränderten Fahreraufstellung in den beiden Porsche 963 an. Die Kundenteams JDC-Miller MotorSports und Proton Competition starten mit baugleichen, 520 kW (707 PS) starken Hybridprototypen in der Topklasse GTP. Vier Porsche 911 GT3 R stellen sich dem Wettbewerb in den Kategorien GTD-Pro und GTD, darunter auch die Iron Dames-Mannschaft.
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Der Würzburger Rennfahrer Laurin Heinrich kehrt für das legendäre 24-Stunden-Rennen von Daytona (22. bis 26. Januar) an den Ort zurück, an dem er im vergangenen Jahr mit Platz zwei den Grundstein für den Meistertitel in der GTD-Pro-Klasse legte. Wie schon 2024 startet der 23-jährige Porsche-Vertragsfahrer in der IMSA WeatherTech SportsCar Championship erneut mit der Mannschaft von AO Racing.
