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RAVENOL und die ADAC Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) heben ihre Partnerschaft auf ein neues Niveau. Ab sofort trägt die Rennserie den Namen ‚ADAC RAVENOL Nürburgring Langstrecken-Serie‘. Seit der Saison 2024 ist RAVENOL bereits exklusiver Schmierstoffpartner der NLS. Mit der Übernahme des Titelrechts betont das Unternehmen seine enge Verbindung zur legendären Nürburgring-Nordschleife und zum Langstreckensport.
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Das Haupt Racing Team wird auch 2026 im ADAC GT Masters starten. Die Mannschaft aus Drees am Nürburgring plant, in der kommenden Saison erneut drei Ford Mustang GT3 ins Rennen zu schicken. Vier der sechs Piloten, die 2026 für den amtierenden Teammeister ins Lenkrad greifen werden, stehen bereits fest.
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Land-Motorsport nimmt die DTM mit einer neuen Marke in Angriff. Das Team von Wolfgang und Christian Land steigt von Audi auf Porsche um und setzt auf den neuen Porsche 911 GT3 R. Als erstes Team hat Land-Motorsport zudem einen Fahrer für die DTM-Saison 2026 bestätigt: Nachwuchstalent Bastian Buus (22) aus Dänemark greift für die Mannschaft aus dem Westerwald ins Steuer. Die DTM startet vom 24. bis 26. April auf dem Red Bull Ring in Österreich in die neue Saison. Tickets gibt es ab 49 Euro unter dtm.com.
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Nach einer erfolgreichen 2025er Saison wird HOFOR Racing auch im kommenden Jahr in der 24H Series und auf der Nürburgring-Nordschleife an den Start gehen – dabei wird das Team mit einem neuen Einsatzfahrzeug in der Eifel starten.
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Porsche tritt auch 2026 mit hohen Zielen auf den großen Bühnen des internationalen Motorsports an. Das Porsche Formel-E-Team möchte in der Weltmeisterschaft mit dem 99X Electric weitere Titel gewinnen. In der nordamerikanischen IMSA-Meisterschaft geht das Werksteam Porsche Penske Motorsport mit dem optimierten 963 an den Start. Zudem stehen zwei Kundensport-Rennwagen vor ihrem Wettbewerbsdebüt: der 911 Cup im Porsche Mobil 1 Supercup und drei regionalen Markenpokalen sowie der umfassend verbesserte 911 GT3 R in weltweiten GT-Meisterschaften und bei ausgewählten Topevents.
