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Beim vorletzten Lauf der Nürburgring Langstrecken-Serie sicherte sich Ring Racing mit einem souveränen Doppelsieg der beiden Toyota GR Supra GT4 #170 vorzeitig den Meistertitel in der SP10.
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Mit gleich sechs Fahrzeugen war Max Kruse Racing in die Eifel gereist, wo am Samstag der fünfte Lauf in der Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) anstand. Fünf der Rennwagen starteten mit Alternativem Kraftstoff. Am Ende überzeugte die Team-Leistung: Neben einem Doppelsieg in der Klasse standen gute Platzierungen auf dem Tableau.
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BMW M2 Racing lautet der offizielle Name des Fahrzeuges, weil es auf der Basis der BMW M2 Straßenversion aufgebaut wird. Jedoch wird der BMW M2 Racing so modifiziert, dass er technologisch und finanziell den Anforderungen an ein Einsteigerfahrzeug gerecht wird. Da sich in der relativ frühen Phase der Entwicklung des ab 2026 eingesetzten Rennfahrzeuges noch Änderungen ergeben können, werden Details zu den technischen Daten des BMW M2 Racing erst im kommenden Jahr bekanntgegeben.
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Michael Schrey hat die ADAC GT4 Germany Saison 2024 mit dem #2 H&R BMW M4 GT4 von Hofor Racing by Bonk Motorsport als Vizemeister abgeschlossen. Beim Finalwochenende auf dem Hockenheimring fehlte ihm und seinem Teamkollegen Gabriele Piana am Ende das nötige Rennglück sowie die Pace, um den Titelgewinn aus dem Jahre 2021 zu wiederholen.
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Aller guten Dinge sind drei: Mirko Bortolotti (I) hat im dritten Anlauf seinen ersten DTM-Titel eingefahren. Dem Wahl-Wiener reichte am Sonntag auf dem Hockenheimring Baden-Württemberg ein zweiter Platz im letzten Saisonrennen, um sich seinen Traum zu erfüllen.
